Šumava2


W W W . B R S - O N L I N E . N E T								Home

Fototouren von 2007 bis 2017 an die KBS 194 im Herzen der šumava

10.05. und 11.05.2012 Auch dieses Jahr war im Mai mal wieder ein Besuch der KBS 194 fällig. Neben den jetzt hier heimisch werdenden Brillen waren im Mai noch sporadisch Bardotkas unterwegs. Außerdem fanden abschnittsweise Bauarbeiten statt, so daß es zu Umlaufabweichungen kam. Dazu verkehrte der Güterzug nach Volary mit 10 Holzwagen! Also nochmal Glück gehabt.



749 051 am Morgen des 10.05. mit Os 8101 bei Dobrá (Video), daneben auf der Rückfahrt mit Os 18074 (Video) und später mit Os 8110 in Nová Pec (Video), bei Horní Planá und in Černá v Pošumaví



Auf der anderen Seite der Baustelle in Hořice wartet 749 100 mit Os 8110 auf die Ankunft der Schienenersatzverkehrsbusse. Bald danach ging es los für 749 100 und Os 8110 bei šebanov. Nach Kreuzung in Kajov kam sogleich 754 006 mit Os 8113 entgegen. Nach Wechsel zurück auf die andere Baustellenseite nochmal 749 051 mit Os 8113 am Haltepunkt žlábek. Schnell zurück nach Hořice um die Abfahrt von 754 006 und Os 8114 nicht zu versäumen.



Mit dem Radl ging es dann von Nová Pec an die Strecke im Schutzgebiet. Bei Ovesná kommt 749 051 mit Os 8118 bergab gerollt. Die Rückfahrt dann als Os 8121 bei Haltepunkt Pernek (Video) und am Haltepunkt Pěkná (Video). Rechts daneben beginnt schon der 11.05.und meine Radl-Zug-Tour. 754 022 mit Os 8104 bei Stožec (Video) und zurück als Os 8110 bei Pěkná.



754 022 mit Os 8110 nach der Ankunft in Polná. Die besagte Baustelle befand sich an beiden Tagen zwischen Hořice und Polná. Also war für 754 022 dort auch Endstation. Da der vor Ort stationierte Lokführer sich dankenswerterweise viel Zeit beim Umfahren ließ, konnte reichlich Bildmaterial gesammelt werden. In der Mitte fertig zur Abfahrt als Os 8113, 754 022 dann mit Os 8118 bei Ovesná (Video) und rechts 751 232 mit Bedarfs-Mn bei Pěkná (Video).



Letzter lokbespannter Zug des Tages 754 022 mit Os 8120 in Nové údoli.

09.09.2012 Wie immer im September kurz vor Saisonende nochmal an der Moldau vorbeigeschaut.



Der Wetterbericht verhieß für Sonntag blauen Himmel mit viel Sonne. Also auf zum Saisonausklang in den Böhmerwald. Zeigte das Autothermometer konstant 13 Grad, so waren es bei der Ankunft auf dem Parkplatz an der Grenze in Haidmühle nur noch 6 Grad! Es war schon ziemlich schattig und noch dazu auf dem Radl. Aber es lockte ja die Aussicht auf Brillen und evtl. auch Bertas. Nachdem ich im Mai an dieser Stelle bei Stožec schon 754 022 erlegt hatte und letztes Jahr Bauarbeiten das Bild vereitelten, hatte ich diesmal Glück mit 749 100 und Os 8104 (Video). Daneben eilt die Berta bei Pěkná mit Os 8110 wieder gen Budweis (Video). Und damit es auch im Wald richtig brummelte, schickte man noch gleich 749 252 mit Os 8108 auf die Strecke (Video). Bei Pěkná fährt 749 252 mit Os 8114 wieder zurück (Video). Auf 754 078 hatte ich ganz heimlich gehofft, denn sie fehlte noch in der Sammlung. Manchmal hat man doch Glück: rechts mit Os 8112 beim Umrunden von Stožec (Video).



754 078 auf der Rückfahrt mit Os 8118 am Haltepunkt in Pěkná (Video). Dann folgte der Triebwagenumlauf. Aber 4 zusammengehängte rot-beige 810 dürften im September 2012 schon eine Rarität sein: 810 595 als Mos 8122 bei Stožec. Letzter Akt des Tages gehörte wie erwartet 749 100 als Os 8120 in der Kurve hinter Stožec (Video). Ein letztes Mal unterbricht die Berta die Ruhe des Waldes und das Geplätscher des Wassers mit Os 8127 kurz nach Verlassen von Nové údoli. Hoffen wir, daß es auch nächstes Jahr wieder lokbespannte Züge im Böhmerwald gibt, auch wenn die Bertas wohl ihren letzten Auftritt hatten.



21.08.2013 Nachdem der Mai ins Wasser gefallen war, versuchte ich mein Glück am 21.08., für den schönes Wetter angesagt war; leider dauerte es ziemlich lang, bis sich der erste Herbstnebel lichtete und es wurden doch mehr Wolken als gedacht. Ich konnte aber zu 80% gegen die Wolke vom Dienst gewinnen. Die Erfolge des Tages im einzelnen:



754 006 am Morgen des 21.08. mit Os 18076 bei Dobrá, daneben mit Os 8110 bei Pernek, bei Černá v Pošumaví und bei šebanov mit halbem Wolkenschaden (Video), ganz rechts 842 020 und 012 als Mos 8113 hinter Kajov.



Bei 743 003 fern von ihrer alten Heimat in Kajov strahlte die Sonne. Auf zur nächsten Runde mit 754 039 und Os 8114: nach Verlassen des Hp bei Pernek, in Černá v Pošumaví, bei Abfahrt in Hořice (Video) und Kajov.



Nächster lokbespannter Umlauf mit Os 8117 und modernisierter 750 705, links am Haltepunkt Mezipotoči, bei šebanov, hinter Černá v Pošumaví (Video) und mit Rückleistung Os 8122 bei Ovesná. Rechts 754 006 und Os 8120 bei Stožec.



Nochmal 754 006 und Os 8120 bei Stožec: dieses Mal etwas weiter am Kurvenausgang stehend als letztes Jahr im September(Video). Letztes Bild des Tages daneben: Rückleistung Os 8127 kurz nach Verlassen von Nové údoli.

18.07.2014 Wieder ein Jahr später bei 30 Grad im Schatten ein neuer Besuch, bei reichlich Quellwolken war das Glück diesmal wieder auf meiner Seite:



Am Morgen um 6:45 Uhr begann 751 219 ihren Dienst zum Mn nach Kajov. Bei Dobrá kommen dann erst mal 842 020 und 012 als Mos 8104 daher, gleich dahinter dann Mn 88450, für den sogar noch Wagen aufgetrieben wurden. Daneben dann 754 006 mit Os 18076 (Video)



Wechsel nach žlábek zu 754 022 mit Os 8109 (Video). 754 006 hatte inzwischen mit Os 8110 Černá v Pošumaví erreicht und verlässt in der Mitte den Haltepunkt Mezipotoči (Video). In der Mittagssonne von Kajov warten derweil 743 005 mit Mn 88402 und hinten 751 219 mit Mn 88451. Dieser bestand leider wieder nur aus dem Begleiterwagen, rechts dann auf der Rückfahrt bei Provodice.



754 022 mit Os 8114 bei Horní Planá, beim Verlassen von Hořiceun in der Mitte bei Starě Dobrkovice; entgegen kommt 754 020 mit Os 8117.



Links 754 020 mit Os 8117 am Ausfahrsignal in Kajov; mit Glück ohne störendes KFZ. Durch die langen KFZ-Schlangen in Krumlov habe ich mich dann mal auf die andere Seite der Strecke begeben. 842 020 und 012 als Mos 8118 bei Třisov, ebenso in der Mitte 754 006 mit Os 8121. 754 020 erreicht am späten Nachmittag mit Os 8122 Holubov.



Links 754 006 mit Os 8126 am Einfahrsignal von Kajov, daneben 754 022 mit Os 8129 als letzter Leistung des Tages in Kajov; Einfahrt und beim Verlassen von Hořice. Mit viel Glück schaute die Sonne noch etwas heraus, als 754 022 mit Os 8129 und 15 Minuten Verspätung dann bei Pernek an mir vorüberfuhr (Video). Der Radweg ist übrigens ganz neu hingebaut.

Zurück zu Seite 1: Weiter geht’s zu Seite 3 ab 2015: