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W W W . B R S - O N L I N E . N E T |
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Nachdem wir uns im Teil 1 mit den Bunkerzügen nach Hagenwerder beschäftigt haben, soll nun hier der fotografische Rückblick eher den restlichen Güterverkehr und den Personenverkehr auf der Niederschlesischen Magistrale erfassen. Geordnet habe ich die Vielzahl der Bilder in der zeitlichen Reihenfolge und von West nach Ost. |
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1993 - 1995 |
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234 251 als Nachmittagsüberraschung am 10.09.1994 mit TDg 73365 bei Klitten |
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232 618 und 342 am 21.12.1995 mit TDg 44462 in Klitten |
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232 140 mit TDg 44475 |
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232 704 am 21.12.1995 mit P 4309 am Einfahrsignal von Klitten |
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232 342 am 02.08.1995 mit TDg 44467 zwischen Klitten und Mücka |
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Als die Personenzüge noch im Ludmilla-Plan standen: 232 074 am 02.08.1995 vor P 4313 |
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Aus der anderen Richtung kommt 232 066 mit TDg 75880 |
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232 282 am 31.07.1995 mit TDg 75870 hinter Mücka |
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232 010 am 02.08.1995 mit TDg 44460 |
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232 618 am 11.05.1995 mit P 4311 in Mücka |
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232 083 am 22.12.1995 mit TGag 48482 |
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Die damalige noch 232 546 am 11.05.1995 mit TGag 48482 und Ladegut Kalkschotter vor Mücka unterwegs nach Spreewitz |
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232 080 am 17.06.1995 mit Gag 75807 bei Petershain |
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Am selben Tag 232 313 vor 202 714 und P 4314 |
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232 029 am 31.10.1993 mit P 4313 an meiner Lieblingsfotostelle bei See |
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232 692 am 21.04.1995 mit TGag 75853 zwischen Niesky und Abzw. Särichen |
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232 602 mit TGag 75852 |
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232 011 am 21.04.1995 mit TC 44460 bei Abzw. Särichen |
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232 573 am 15.10.1993 mit P 4314 |
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232 573 am 24.09.1994 mit TC 44461 hinter Horka unterwegs Richtung Grenze |
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Ein Abstecher an die Strecke nach Görlitz: 232 644 am 30.12.1995 mit TGag 75857 bei Kodersdorf |
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Hier geht es weiter zu den Jahren von 1996 - 1997: |
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