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Nachdem wir uns im Teil 1 mit den Bunkerzügen nach Hagenwerder beschäftigt haben, soll nun hier der fotografische Rückblick eher den restlichen Güterverkehr und den Personenverkehr auf der Niederschlesischen Magistrale erfassen. Geordnet habe ich die Vielzahl der Bilder in der zeitlichen Reihenfolge und von West nach Ost.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1993 - 1995

 

 

 

 

 

 

 

 

 

234 251

 

232 618

 

232 140

 

232 704

 

232 342

 

 

 

 

 

 

 

 

 

234 251 als Nachmittagsüberraschung am 10.09.1994 mit TDg 73365 bei Klitten

 

232 618 und 342 am 21.12.1995 mit TDg 44462 in Klitten

 

232 140 mit TDg 44475

 

232 704 am 21.12.1995 mit P 4309 am Einfahrsignal von Klitten

 

232 342 am 02.08.1995 mit TDg 44467 zwischen Klitten und Mücka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

232 074

 

232 066

 

232 282

 

232 010

 

232 618

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Als die Personenzüge noch im Ludmilla-Plan standen: 232 074 am 02.08.1995 vor P 4313

 

Aus der anderen Richtung kommt 232 066 mit TDg 75880

 

232 282 am 31.07.1995 mit TDg 75870 hinter Mücka

 

232 010 am 02.08.1995 mit TDg 44460

 

232 618 am 11.05.1995 mit P 4311 in Mücka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

232 083

 

232 546

 

232 080

 

232 313

 

232 029

 

 

 

 

 

 

 

 

 

232 083 am 22.12.1995 mit TGag 48482

 

Die damalige noch 232 546 am 11.05.1995 mit TGag 48482 und Ladegut Kalkschotter vor Mücka unterwegs nach Spreewitz

 

232 080 am 17.06.1995 mit Gag 75807 bei Petershain

 

Am selben Tag 232 313 vor 202 714 und P 4314

 

232 029 am 31.10.1993 mit P 4313 an meiner Lieblingsfotostelle bei See

 

 

 

 

 

 

 

 

 

232 692

 

232 602

 

232 011

 

232 573

 

232 573

 

 

 

 

 

 

 

 

 

232 692 am 21.04.1995 mit TGag 75853 zwischen Niesky und Abzw. Särichen

 

232 602 mit TGag 75852

 

232 011 am 21.04.1995 mit TC 44460 bei Abzw. Särichen

 

232 573 am 15.10.1993 mit P 4314

 

232 573 am 24.09.1994 mit TC 44461 hinter Horka unterwegs Richtung Grenze

 

 

 

 

 

 

 

 

 

232 644

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ein Abstecher an die Strecke nach Görlitz: 232 644 am 30.12.1995 mit TGag 75857 bei Kodersdorf

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier geht es weiter zu den Jahren von 1996 - 1997: